經(jīng)長(zhǎng)期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。

更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。

更換V J髟帶后，先調(diào)節(jié)初始張緊度。

G12V190ZL，型柴油機(jī)采用管片式散熱器。

潤(rùn)滑油管線(xiàn)可直接從油罐控制閥門(mén)接出，與柴油管線(xiàn)平行接至機(jī)房。

一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。

GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

安裝柴油機(jī)管路時(shí)，各管線(xiàn)閥門(mén)不能接反（環(huán)形閥是高進(jìn)低出），各閥門(mén)要靈活暢通。