A.增壓器
B.汽缸蓋
C.曲軸箱
D.機(jī)體
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A.完成氣門的開(kāi)啟
B.完成氣門的關(guān)閉
C.構(gòu)成進(jìn)、排氣通道
D.提高進(jìn)氣壓力
A.干式
B.風(fēng)式
C.水式
D.濕式
A.底座式
B.濕式
C.干式
D.風(fēng)冷式
A.干式
B.底座式
C.隧道式
D.風(fēng)冷式
A.塑性
B.韌性
C.剛度
D.強(qiáng)度
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最新試題
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。