雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。

更換電動啟動機時，啟動機安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。

廢氣渦輪增壓器在柴油機質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

各柴油管線連接時，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。

柴油機每運行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。