單項選擇題進路在接近鎖閉后,應(yīng)能辦理人工解鎖,接車進路和正線發(fā)車進路的人工解鎖延時()min。
A.1
B.2
C.3
D.5
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1.單項選擇題當引導(dǎo)進路首區(qū)段故障時,需在()秒延時內(nèi)再次點擊引導(dǎo)按鈕,否則,倒計時結(jié)束,引導(dǎo)按鈕自動抬起,引導(dǎo)信號隨之關(guān)閉。
A.5
B.10
C.15
D.20
2.單項選擇題為安全起見,信號開放且列車接近后,如因故信號故障關(guān)閉,自信號故障關(guān)閉起,調(diào)車信號機需()秒延時后,進行區(qū)段故障解鎖操作方可生效。
A.30
B.60
C.120
D.240
3.單項選擇題為安全起見,信號開放且列車接近后,如因故信號故障關(guān)閉,自信號故障關(guān)閉起,其他列車信號機需()秒延時后,進行區(qū)段故障解鎖操作方可生效。
A.30
B.60
C.120
D.240
4.單項選擇題為安全起見,信號開放且列車接近后,如因故信號故障關(guān)閉,自信號故障關(guān)閉起,進站信號機及正線出站信號機需()秒延時后,進行區(qū)段故障解鎖操作方可生效
A.30
B.60
C.120
D.240
5.單項選擇題道岔單鎖:首先點擊對應(yīng)咽喉的“單鎖”按鈕,在()秒延時內(nèi)點擊道岔按鈕,完成道岔單鎖的操作
A.3
B.5
C.8
D.10
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型:單項選擇題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
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DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。()
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集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
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TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
題型:判斷題