A.發(fā)動(dòng)民間組織
B.企業(yè)改變經(jīng)營(yíng)方式
C.政府提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
D.開(kāi)發(fā)綠色物流技術(shù)設(shè)備
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A.信息滯后
B.信息失真
C.信息共享
D.信息管理
A.進(jìn)貨成本
B.進(jìn)貨價(jià)格
C.物流費(fèi)用
D.服務(wù)水平
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最新試題
配送送貨的特點(diǎn)是距離短、批量小、頻率高。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的實(shí)際全損或推定全損,保險(xiǎn)人應(yīng)以保險(xiǎn)金額為限給予全額賠償。
在多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域,由道路甩掛運(yùn)輸牽引車拖掛的掛車經(jīng)過(guò)陸路行駛抵達(dá)公鐵多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站或者水陸多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站后,掛車被接駁到鐵路貨物列車或者滾裝船,經(jīng)過(guò)鐵路和水運(yùn)的大容量干線運(yùn)輸過(guò)程后,由道路甩掛運(yùn)輸牽引車?yán)^續(xù)拖掛這些掛車以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。
沒(méi)有數(shù)據(jù)分析,員工干多干少的報(bào)酬都一樣,導(dǎo)致員工工作的積極性不高,在數(shù)據(jù)分析的支持下,每位員工的作業(yè)量清晰明了,這說(shuō)明物流數(shù)據(jù)分析能夠()。
問(wèn)詢法包括直接拜訪、電話調(diào)查、郵寄調(diào)查和互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查,其中缺點(diǎn)相同的兩類問(wèn)詢法是()。