A.Supply mode外部供電模式
B.TRICKLE mode涓流模式
C.Auto mode自動供電模式
D.Charge mode充電模式
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A.維修線束接頭時，應(yīng)該使用熱縮管密封。
B.N20和N55發(fā)動機噴油嘴的固定支架，反向安裝時會導(dǎo)致噴油嘴磨損缸蓋，導(dǎo)致更換氣缸蓋。
C.制動液加注機的壓力最大設(shè)定為3bar
D.空調(diào)系統(tǒng)管路拆下后，應(yīng)該塞住保持密封。
A.事故維修結(jié)束后，應(yīng)該檢查蓄電池的負極線是否安裝緊固。
B.在車身上焊接工作時，必須斷開蓄電池負極線，否則會燒壞控制單元模塊，或線束等。
C.噴漆時，應(yīng)該對接地點做好遮蔽。
D.長期支撐事故車停放時，應(yīng)該使用液壓千斤頂。
A.需根據(jù)要調(diào)整輪胎氣壓
B.在校正時車輛雷達與反光鏡的距離為95CM
C.車輛必須與反光鏡軌道必須
D.地面必須平整
A.38CM
B.40CM
C.50CM
D.80CM
A.根據(jù)左右兩側(cè)車輪推力線數(shù)值取最大數(shù)
B.參數(shù)是根據(jù)左右兩側(cè)車輪推力線的相加值并除以2
C.需把兩側(cè)的車輪推力線輸入到ISTA中進行計算
D.根據(jù)左右兩側(cè)車輪推力線的相加值
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴禁（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
行星變速器由前后兩個行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動機輸出軸與（）連接。
在發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？