A.三相變流器
B.三相變壓器
C.過電壓斷波器
D.DC環(huán)節(jié)電容器
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A.回風(fēng)
B.送風(fēng)
C.新風(fēng)
D.車內(nèi)
A.舒適度高
B.輪軌力低
C.維護(hù)費(fèi)用低
D.低噪聲級(jí)，低振動(dòng)級(jí)
A.強(qiáng)光
B.振動(dòng)
C.噪聲
D.電磁波干擾
A.剛度
B.緩沖器特性
C.強(qiáng)度
D.耐腐蝕度
A.再生制動(dòng)
B.渦流制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.磁軌制動(dòng)
最新試題
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?，F(xiàn)象。
軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時(shí)，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。
三級(jí)檢修為（）檢修。
車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
當(dāng)一臺(tái)（）裝置發(fā)生故障時(shí)，為了使另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電，設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
ATP系統(tǒng)，即（），可對(duì)列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí)，輸出列車常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤解鉤手柄固定良好，解鉤拉繩無（）等異?，F(xiàn)象。
動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的（）級(jí)檢修工作。
手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。