離心式壓縮機組試運轉(zhuǎn)的目的只是檢驗設(shè)備的機械性能。

調(diào)整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。

由于孔徑容易擴大，所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。

相同材料采用不同的毛培制造方法，其機械性能往往不同。

汽輪機推力軸承解體后，應(yīng)對瓦塊做認(rèn)真檢查，確定瓦塊有無嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。

現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機大都帶有一定的反動度，動葉片前后有壓差，該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。

主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機異常振動，但不會引起軸承溫度高。

往復(fù)式壓縮機冷卻器效率低，只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無關(guān)。

對煙氣輪機轉(zhuǎn)子的檢查，只需檢查各部跳動度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。

在汽輪機正常運行中，蒸汽器能起除氧作用，能除去凝結(jié)水中所含的氧，從而提高給水質(zhì)量，防止設(shè)備腐蝕。