（A）提高精制區(qū)回流比
（B）提高緩沖區(qū)回流比
（C）精制區(qū)、緩沖區(qū)都提高
（D）降低緩沖區(qū)回流比
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（A）提高精制區(qū)回流比
（B）提高緩沖區(qū)回流比
（C）精制區(qū)、緩沖區(qū)都提高
（D）降低緩沖區(qū)回流比
（A）減少或者防止損失到塔底的C9A含量增加
（B）防止靈敏板溫度下降
（C）防止塔壓升高以后塔板上物料不能汽化
（D）降低塔底重芳烴中C9A的含量
（A）提高塔底再沸量
（B）降低塔的回流溫度
（C）降低重芳烴塔的靈敏板溫度設(shè)定值
（D）提高重芳烴塔的靈敏板溫度設(shè)定值
（A）塔底物料中的C9A含量
（B）塔頂物料中的茚和茚滿的含量
（C）塔頂物料中的C10A含量
（D）進(jìn)料流量及進(jìn)料組成
最新試題
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高，會(huì)影響C9A收率。（）
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過(guò)塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
在常規(guī)檢修過(guò)程中，打開(kāi)吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi)，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
汽輪機(jī)開(kāi)車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
汽輪機(jī)開(kāi)車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。