A、渦輪流量計(jì)旁路全部關(guān)閉
B、渦輪流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確
C、渦輪流量計(jì)測(cè)量值與孔板測(cè)量值一致
D、調(diào)節(jié)閥置于手動(dòng)
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A、防止吸附塔超壓
B、排出系統(tǒng)殘余氣體
C、防止系統(tǒng)出現(xiàn)過低的壓力
D、維持抽余液塔液位
脫庚烷塔塔頂氣主要組成有H2、（）。
A、CH4
B、C2H6
C、C2H4
D、C3H6
A、手動(dòng)打開泵送循環(huán)控制閥至20%
B、手動(dòng)打開壓送循環(huán)控制閥至20%
C、泵送循環(huán)投自動(dòng)
D、壓送循環(huán)投自動(dòng)
A、電機(jī)過流
B、鍋爐水低液位
C、循環(huán)鍋爐水流量低聯(lián)鎖
D、泵超壓
A、進(jìn)料組成相對(duì)穩(wěn)定
B、進(jìn)料組成沸點(diǎn)相差較大
C、進(jìn)料流量穩(wěn)定
D、塔處理量較大
最新試題
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
回油控制閥開度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)猓鋲毫?.02Mpa。（）
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。