單項(xiàng)選擇題旋轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)時(shí),不可能出現(xiàn)的故障是()。

A、電磁閥故障
B、步進(jìn)控制程序故障
C、拱頂壓力低
D、油壓缸伸出或者縮回感應(yīng)開(kāi)關(guān)故障


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1.單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)油箱在加油過(guò)程中,發(fā)生油泵不上量時(shí),下列描述中正確的是()。

A、立即停止加油
B、泵的堵塞與加油無(wú)關(guān),繼續(xù)加油
C、繼續(xù)加油,但應(yīng)加快速度,因?yàn)楸冒l(fā)生了汽蝕
D、繼續(xù)加油,但應(yīng)減小速度,因?yàn)榧佑退俣瓤?,造成氣體被油夾帶使泵發(fā)生了氣縛

2.單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)油箱在加油過(guò)程中,發(fā)生油泵不上量的原因是()。

A、油泵發(fā)生了機(jī)械故障
B、油泵過(guò)濾器發(fā)生了堵塞
C、油泵過(guò)濾器發(fā)生了氣縛
D、加入的油溫度低,油品粘度大

3.單項(xiàng)選擇題與壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵出口壓力無(wú)關(guān)的因素是()。

A、油泵進(jìn)口過(guò)濾器堵塞
B、油箱內(nèi)潤(rùn)滑油位太低
C、回油控制閥開(kāi)度過(guò)大
D、油箱氮?dú)忾y門(mén)未打開(kāi)

4.單項(xiàng)選擇題會(huì)造成透平的軸位移增大的情況是()。

A、透平負(fù)荷高
B、透平負(fù)荷低
C、復(fù)水系統(tǒng)真空度高
D、透平轉(zhuǎn)速高

5.單項(xiàng)選擇題透平啟動(dòng)前排除汽缸內(nèi)的凝水應(yīng)在()進(jìn)行。

A、壓縮機(jī)暖機(jī)以后進(jìn)行
B、透平預(yù)熱閥門(mén)打開(kāi)以后進(jìn)行
C、控制油進(jìn)入調(diào)速系統(tǒng)且預(yù)熱閥門(mén)打開(kāi)以后進(jìn)行
D、復(fù)水系統(tǒng)抽真空之前

最新試題

對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。

題型:多項(xiàng)選擇題

吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開(kāi),則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()

題型:判斷題

密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()

題型:判斷題

抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類(lèi)不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過(guò)塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護(hù)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在常規(guī)檢修過(guò)程中,打開(kāi)吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()

題型:判斷題

重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高,會(huì)影響C9A收率。()

題型:判斷題

不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題