A、壓縮機(jī)進(jìn)口
B、壓縮機(jī)出口
C、高分罐頂部
D、反應(yīng)進(jìn)料管線上
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A、金屬
B、酸性
C、裂解
D、加氫
A、回流溫度高
B、塔頂壓力升高
C、塔頂壓力、回流溫度同時(shí)升高
D、回流泵發(fā)生了汽蝕
A、立即切向備用泵同時(shí)清理汽蝕泵過濾器
B、只要在泵的吸入口管線上接通一根冷卻水沖洗即可，泵不切換
C、立即切向備用泵，泵過濾器不清理，
D、降低回流溫度，泵在汽蝕期間用水在吸入管線上沖洗
A、便于控制塔頂壓力
B、平衡塔頂熱量分配
C、便于控制回流罐壓力
D、提高能量利用率
A、降低二甲苯塔熱負(fù)荷
B、降低二甲苯塔進(jìn)料負(fù)荷
C、關(guān)閉鍋爐水連續(xù)排放
D、關(guān)閉鍋爐水間歇排放
最新試題
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失，因此對吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
如果壓縮機(jī)組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
簡述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護(hù)（）。
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。