A.減壓
B.降溫
C.密閉
D.加壓
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A.防止原料泵氣蝕
B.減少物料汽化放空損失
C.氮封防止氧化
D.增加原料泵出口揚程
A.開大
B.關(guān)小
C.關(guān)閉
D.全開
A.1
B.2
C.3
D.4
A.提高潤滑油壓力
B.適當關(guān)小潤滑油冷卻器冷卻水閥門
C.關(guān)閉潤滑油回油閥
D.提高蒸汽加熱器入口蒸汽量
最新試題
正常情況下,壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
壓縮機密封油泵啟動時,確認壓縮機進、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機引入密封氮氣,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
噴射泵啟動時,不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()