縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）

減小滑板（）可適當地改善受電弓性能，并可改善受流。

受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現象，產生（）損壞接觸線。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產生高溫，損壞接觸線和滑板。

一般當（）時，絕緣結兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。

雜散電流在流出主體結構鋼筋和其他（）管線處會產生電化學腐蝕。

離線時產生拉弧，燒損接觸線，嚴重時可使接觸線（）急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。

在進行雜散電流監(jiān)測時，綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠不超過（）

提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構成。