靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）

直流牽引主回路由線路（）部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。

減小滑板（）可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?，并可改善受流?/p>

一般當(dāng)（）時，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。

單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。

雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線處會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。

城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運行產(chǎn)生影響。

受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。

減少雜散電流消極的保護措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。