A.光學(xué)系統(tǒng)
B.光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
C.電路系統(tǒng)
D.電光轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
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A.PIS系統(tǒng)
B.PA系統(tǒng)
C.FAS系統(tǒng)
D.信號系統(tǒng)
A.行調(diào)1
B.行調(diào)2
C.維修調(diào)度
D.總調(diào)
A.上下行站臺
B.出入口通道
C.自動售票機(jī)房
D.VIC
A.通信告警
B.服務(wù)質(zhì)量告警
C.設(shè)備告警
D.處理失敗告警
E.環(huán)境告警和安全告警
A.100米
B.200米
C.300米
D.500米
最新試題
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。
驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動作,將()切斷,確保人身安全。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī),否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。
被塌落重物壓住身體時(shí),錯誤的做法是()。