單項(xiàng)選擇題緊急事件發(fā)生時(shí),通過()可以實(shí)現(xiàn)對(duì)顯示屏播放內(nèi)容的完全控制。

A.無線工作站
B.媒體編輯工作站
C.系統(tǒng)管理工作站
D.車站服務(wù)器


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3.單項(xiàng)選擇題PDP上的ATS信息是如何到PIS系統(tǒng)中的()

A.與信號(hào)系統(tǒng)的接口
B.與AIS信息的接口
C.與錄制的
D.以上均不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題在PIS的車載子系統(tǒng)中,車載LCD屏尺寸為()。

A.14英寸
B.15英寸
C.20英寸
D.17英寸

最新試題

水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。

題型:單項(xiàng)選擇題

引導(dǎo)信號(hào)開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

電流通過導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。

題型:單項(xiàng)選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時(shí),使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動(dòng)作,將()切斷,確保人身安全。

題型:單項(xiàng)選擇題

出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

測量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:單項(xiàng)選擇題

區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

題型:單項(xiàng)選擇題