設(shè)備故障停機但前續(xù)設(shè)備不聯(lián)跳，肯定是控制系統(tǒng)電氣故障。

水噴淋除塵易造成設(shè)備粘煤，不提倡使用。

“急停”按鈕嚴(yán)禁在負(fù)荷中或正常停機時使用。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

在任何情況下生產(chǎn)現(xiàn)場的搶修工作都必須有工作票才可以進行。

帶式輸送機的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動性能。

落料點不正是造成皮帶跑偏的一個重要因素。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對焦花、氣化和燃燒都會帶來極不利的影響。

皮帶膠接口不正將造成皮帶運行時跑便。

翻車機零位時，翻車機平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。