目前，轉(zhuǎn)子兩點接地保護(hù)多是利用四臂電橋原理構(gòu)成的。

發(fā)電機(jī)有功功率過剩時會使頻率和電壓（）。

為了裝設(shè)發(fā)電機(jī)縱差保護(hù)，要求發(fā)電機(jī)中心點側(cè)和引出線側(cè)的電流互感器的特性和變比完全相同。

無論在變壓器投入運行的過程中，還是在停用的過程中，均應(yīng)先接通各側(cè)中性點接地隔離開關(guān)。

變壓器油枕油位計的+40℃油位線是表示環(huán)境溫度在+40℃時的油標(biāo)準(zhǔn)位置線。

發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生接地故障時，故障點的零序電壓值與故障點距中性點的距離成反比。

繞線式異步電動機(jī)在運行中，轉(zhuǎn)子回路電阻增大，轉(zhuǎn)速降低；電阻減少，轉(zhuǎn)速升高。

電流互感器二次回路采用多點接地，易造成保護(hù)拒絕動作。

在雷雨時，電氣運行值班人員可以允許在露天配電設(shè)備附近工作。

發(fā)電機(jī)定子單相接地故障的主要危害是電弧燒傷定子鐵芯。