判斷題在偶發(fā)性和經(jīng)常性兩類(lèi)故障中,解決偶發(fā)性故障將取得更大的長(zhǎng)期利益。
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最新試題
對(duì)于在該站始發(fā),開(kāi)車(chē)對(duì)標(biāo)地點(diǎn)至下一個(gè)信號(hào)機(jī)的距離和在該車(chē)站正線通過(guò)時(shí)的出站信號(hào)機(jī)至次一架信號(hào)機(jī)間的距離不一致時(shí),()在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標(biāo)注。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車(chē)類(lèi)型、車(chē)速等級(jí)輸入,除滿足輸入的必要條件外,還需列車(chē)處于狀態(tài)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ模式控制方式分為()種。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
政策允許速度是指根據(jù)()由鐵路管理部門(mén)確定的列車(chē)運(yùn)行速度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為滿足特殊控制需要,通常模式派生有()、無(wú)防冒模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題