依據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，以下說法正確的是（）

現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是（）。

路面基層的厚度可采用挖坑法測定。

依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）

依據(jù)《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T 1499.2-2018，進(jìn)行鋼筋反向彎曲試驗時，說法正確的是（）。

應(yīng)適當(dāng)提高混凝土砂率的原因是（）。

《水運工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定，水運工程施工單位的（），必須參加水運工程建設(shè)行業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核，取得合格證書，并按規(guī)定參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)。

細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗用以評定集料的潔凈程度，亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過28d。

下列進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時間試驗操作中，錯誤的選項是（）。

水泥標(biāo)準(zhǔn)篩標(biāo)定前，應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)粉裝入干燥潔凈的廣口瓶中，蓋上蓋子搖動2min，消除結(jié)塊。再靜置2min后，用一根干燥潔凈的攪拌棒攪拌均勻。