A、汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊;
B、汽輪機(jī)真空急劇下跌,且無(wú)法挽回;
C、汽輪機(jī)軸封處有異聲,并冒出火花;
D、主蒸汽管或再熱蒸汽管破裂。
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A、失穩(wěn)力等于阻尼力;
B、失穩(wěn)力大于阻尼力;
C、失穩(wěn)力小于阻尼力;
D、失穩(wěn)力與阻尼力無(wú)關(guān)。
A、葉根連接處松;
B、葉片工作溫度升高;
C、葉片離心力增加;
D、葉片熱量增加。
A、鍋爐給水品質(zhì)不良;
B、蒸汽品質(zhì)不良;
C、凝汽設(shè)備本身不清潔;
D、凝汽器傳熱面漏水。
A、凝汽器外殼是否嚴(yán)密;
B、凝汽器水室是否嚴(yán)密;
C、凝汽器傳熱面是否嚴(yán)密;
D、真空系統(tǒng)是否嚴(yán)密。
A、檢修用人孔門;
B、放出不凝結(jié)的空氣;
C、凝汽器的安全閥;
D、破壞真空的真空破壞門。
最新試題
當(dāng)機(jī)組的初溫、背壓不變,初壓升高時(shí),會(huì)出現(xiàn)什么情況?初壓降低,為什么要限制負(fù)荷?
凝汽式汽輪機(jī)當(dāng)背壓升高時(shí),為什么要限制負(fù)荷?
哪些原因引起部件熱不穩(wěn)定?
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