物流節(jié)點按照功能可以劃分為（）。

（）是政府將土地或現有設施設備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進行物流園區(qū)開發(fā)建設，再由主導企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進行物流園區(qū)的管理組織。

流園區(qū)的（）開發(fā)模式，其劣勢是物流企業(yè)團隊存在利益沖突、各企業(yè)開發(fā)團體難以處理好利益關系、開發(fā)結果可能與規(guī)劃目標背道而馳。

以下（）屬于現代項目管理所定義項目的典型類別。

物流園區(qū)的布局模式基本可以分為（）。