A、上級部門
B、調度部門
C、相關部門
D、主管部門
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A、1993年9月2日
B、1993年10月31日
C、1994年10月27日
D、2009年4月24日
A、總包
B、路單
C、數(shù)量
D、散件
A、5
B、10
C、20
D、25
A、各支局、生產(chǎn)單位在業(yè)務檔案送繳前,要按郵件的種類、單據(jù)的號碼順序、日期、支局(生產(chǎn)科、班)、進出口、車次等整理裝訂成冊
B、在裝訂成冊后,封皮上要注明檔案的名稱、起止日期、起始號碼、局所(生產(chǎn)科)名稱,并加蓋單位領導名章
C、各支局、生產(chǎn)單位要有專人負責檔案的寄遞工作
D、寄遞檔案,應做到有記錄
A、收寄局
B、封發(fā)局
C、發(fā)運局
D、上一環(huán)節(jié)
最新試題
航空轉運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內部處理包括交航發(fā)運、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項內容。
印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。
我國設有特別行政區(qū)2個,省級行政區(qū)31個。
裝發(fā)臨時加掛的郵車,以裝滿郵件和郵車的標定載重量為限,25型為20t。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
轉運作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.
凱里有三級郵區(qū)中心局。
需要托運的保價包裹或保價函件,必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運。
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中,可以按照發(fā)運次序執(zhí)行配發(fā)。
中心局間普通給據(jù)郵件封發(fā)無紙化的不合格總包郵件處理要求,轉運環(huán)節(jié)對押運無批注、未單交的無總包袋牌、無網(wǎng)上清單信息郵件總包應向封發(fā)局發(fā)驗。134.