需要托運(yùn)的保價(jià)包裹或保價(jià)函件，必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運(yùn)。

航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。

繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號(hào)。

計(jì)算機(jī)隨機(jī)存儲(chǔ)器存放的信息長期不變，只能讀出，不能重寫，關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失。

運(yùn)遞時(shí)限是特快、信函、報(bào)紙兩地之間從收寄到投遞的全程時(shí)限。

轉(zhuǎn)運(yùn)部門接到指揮調(diào)度部門派發(fā)加班車的通知，應(yīng)組織郵件配量，生成配發(fā)郵件信息。

網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶應(yīng)及時(shí)對其進(jìn)行檢查維修處理。

郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點(diǎn)。

交寄薄片國內(nèi)印刷品時(shí)，應(yīng)套封交寄。

下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）