A.與定子繞組相數(shù)相同
B.小于定子繞組相數(shù)
C.是變化的
D.等于轉(zhuǎn)子槽數(shù)除以級數(shù)
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A.低于
B.高于
C.等于
D.接近
A.發(fā)電機、補償機
B.補償機、電動機
C.旋轉(zhuǎn)電樞式、旋轉(zhuǎn)磁極式
D.發(fā)電機、電動機
A.電壓
B.頻率
C.相位
D.功率因數(shù)
A.同步發(fā)電機、異步發(fā)電機
B.永磁同步發(fā)電機、電勵磁同步發(fā)電機
C.鼠籠式發(fā)電機、繞線式異步發(fā)電機
D.發(fā)電機、電動機
A、機械能、風(fēng)能;風(fēng)能、電能
B、風(fēng)能、機械能;機械能、電能
C、風(fēng)能、電能;電能、機械能
D、機械能、電能;電能、風(fēng)能
最新試題
以下對于多普勒激光雷達說明正確的有()
以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()
()等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機組的功率輸出。
風(fēng)電機組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機組和垂直軸風(fēng)電機組。
以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有()
如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上,是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。
在簡單的大氣運動模式中,對氣流運動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生,標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架,約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪,首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。
風(fēng)功率密度蘊含()的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有()