判斷題起重機(jī)的電阻器在使用中溫升不宜超過100℃。
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2.單項(xiàng)選擇題單層纏繞的卷筒端部凸緣,凸緣應(yīng)高出()倍鋼絲繩直徑。
A.1
B.3
C.2
3.單項(xiàng)選擇題各類鍛造吊鉤的檢查項(xiàng)目和內(nèi)容都()。
A.不同
B.共用
C.相同
4.單項(xiàng)選擇題鋼絲繩做拉伸試驗(yàn)時(shí)被拉斷的拉力稱為鋼絲繩的()。
A.破斷拉力
B.拉應(yīng)力
C.容許拉力
5.單項(xiàng)選擇題在起重吊裝中,鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是設(shè)備的()。A.重量
A.重量
B.外形尺寸
C.重心
D.用途
最新試題
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間有間隙且是雙20ft 集裝箱,起升機(jī)構(gòu)()起升。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。
題型:單項(xiàng)選擇題
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)應(yīng)()起升。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前在新型岸橋中普遍采用了()式防搖技術(shù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
托架小車和運(yùn)行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連,托架小車隨著運(yùn)行小車的運(yùn)行而運(yùn)行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運(yùn)行小車速度的()速度運(yùn)行,海陸側(cè)托架小車的位置由主運(yùn)行小車的位置來決定。
題型:單項(xiàng)選擇題
起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí),系統(tǒng)采取()。
題型:單項(xiàng)選擇題
起升電機(jī)具有過溫保護(hù),當(dāng)電動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到某一個(gè)值的時(shí)候,系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報(bào)警信號,此時(shí)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
只有前大梁在水平位置或大于()度角的情況下,系統(tǒng)才允許大車動(dòng)作。
題型:單項(xiàng)選擇題
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)()起升。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊,繼電器式輸出。
題型:單項(xiàng)選擇題