單項(xiàng)選擇題摩擦層的范圍一般從地面到（）高度。
A．1～2km
B．1～1.5km
C．2～2.5km
D．2～3km
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1.單項(xiàng)選擇題表示物理現(xiàn)象和大氣狀態(tài)的物理量的氣象術(shù)語稱為（）
A．氣象要素
B．迅速遞減
C．緩慢遞增
D．迅速遞增
2.單項(xiàng)選擇題像云、霧、雨、雪等大氣中的主要的天氣現(xiàn)象發(fā)生都在（）
A．平流層
B．對(duì)流層
C．中間層
D．熱層
3.單項(xiàng)選擇題（）地區(qū)日較差比潮濕地區(qū)的大。
A．沙漠
B．大洋
C．沿岸
D．內(nèi)陸
4.單項(xiàng)選擇題沙漠地區(qū)日較差比潮濕地區(qū)的大，（）
A．晴天的氣溫日較差比陰天大
B．陰天的氣溫日較差比晴天大
C．晴天的氣溫日等于陰天
D．多云的氣溫日較差比晴天大
5.單項(xiàng)選擇題（）附近，晝夜長短幾乎相等，最熱月和最冷月熱量收支相差不大，氣溫年較差小。
A．沙漠
B．草地
C．海洋
D．赤道
最新試題
當(dāng)有破冰船引航時(shí)，航速將由（）指定。
題型：單項(xiàng)選擇題
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于（）在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
題型：單項(xiàng)選擇題
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有（）Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
題型：單項(xiàng)選擇題
通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)？
題型：單項(xiàng)選擇題
計(jì)算時(shí)，首先在（）中查取附港的編號(hào)。
題型：單項(xiàng)選擇題
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某輪候潮過淺灘時(shí)，需計(jì)算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
國際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為（）
題型：單項(xiàng)選擇題