A.8~9級(jí)
B.10~11級(jí)
C.≥10級(jí)
D.12級(jí)
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A.小于20nmile
B.20~30nmile
C.20~40nmile
D.大于40nmile
A.風(fēng)浪高
B.涌浪高
C.有效波高
D.合成波高
A.6h
B.12h
C.24h
D.36h
A.磁差
B.自差
C.羅經(jīng)差
D.陀羅差
A.真航向
B.陀羅航向
C.羅航向
D.羅方位
最新試題
選擇航線(xiàn)時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
英版《潮汐表》共有()卷。
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
回聲測(cè)深儀測(cè)得水深讀數(shù)2米,當(dāng)時(shí)潮高1米,吃水7米,則該處的海圖水深應(yīng)為()。
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
英版()專(zhuān)門(mén)敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長(zhǎng)應(yīng)該()。
()還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)(PartIa Hourly height predictions)。