您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、周圍有明礁的存在,不能接收得其后面船的AIS信息
B、該船未安裝或未連接傳感器或傳感器(如陀螺儀)無法提供數(shù)據(jù)
C、周圍有船舶可能臨時關(guān)閉或未開啟AIS
D、本船的AIS性能欠佳
A、船舶發(fā)送的AIS信息可能有錯誤
B、近處的大船影響到遠處小船的信息接收
C、AIS信號的傳播路徑太復(fù)雜
D、周圍有船舶可能臨時關(guān)閉或未開啟AIS
A、優(yōu)勢顯著,可以替代雷達
B、只要依賴AIS所接收的信息就可作出避碰決策
C、不存在目標誤跟蹤或目標不能被區(qū)分等雷達常見的問題
D、只要根據(jù)AIS信息避碰即可,而不必顧及避碰規(guī)則
A、附近有可疑海盜船,船長認為AIS的使用可能會危及本船安全
B、當船舶錨泊時,船長認為沒有必要使用AIS
C、附近有他國軍艦
D、船舶裝有磁性礦石
A、87B頻道(161、975MHz)和88B頻道(162、025MHz)
B、87A頻道(157、375MHz)和88A頻道(157、425MHz)
C、70頻道(156、525MHz)
D、16頻道(156、8MHz)
最新試題
對于多泥沙河流及水頭較高的水庫壩下涵管,不適合采用斜拉閘門式進水口。
隧洞的施工周期很長,一般情況下盡量不要采用“單向掘進法”施工。
隧洞襯砌的分縫是為了施工方便。
山巖壓力的大小與圍巖類別無關(guān)。
一般土石壩沿壩體軸線方向可采用不同的壩坡。
水閘閘室中的沉降縫和伸縮縫,一般都應(yīng)設(shè)置止水。
確定最危險圓弧位置是將B.B.方捷耶夫法與費蘭紐斯法相結(jié)合的方法。
一般應(yīng)將管座直接坐落在土基上,有利于變形及穩(wěn)定。
我國水利系統(tǒng)多數(shù)是根據(jù)土工試驗提供的壓縮曲線采用分層總和法計算地基沉降。
隧洞根據(jù)需要可以設(shè)計成有壓的,也可設(shè)計成無壓的。