單項(xiàng)選擇題《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》中關(guān)于船舶報(bào)告的規(guī)定指出:船舶發(fā)現(xiàn)()時(shí),應(yīng)迅速向VTS中心報(bào)告。

A、孤立的暗礁
B、影響航行的淺灘
C、露出水面的沉船
D、助航標(biāo)志異常


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1.單項(xiàng)選擇題AIS、VTS、ARPA、船舶報(bào)告系統(tǒng)四者相比,()的作用范圍最大。

A、AIS
B、VTS
C、ARPA、
D、船舶報(bào)告系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題AIS、VTS、ARPA、船舶報(bào)告系統(tǒng)四者相比,()的船位信息精度最高。

A、AIS所提供
B、VTS所提供
C、ARPA所提供
D、船舶報(bào)告系統(tǒng)所提供

3.單項(xiàng)選擇題航速高于23kn的航行船,AIS船舶報(bào)告的頻度為();當(dāng)其改向時(shí),報(bào)告的頻度為()。

A、每12s,每6s
B、每3s,每2s
C、每6s,每2s
D、每12s,每4s

4.單項(xiàng)選擇題航速為14~23kn的航行船,AIS船舶報(bào)告的頻度為();當(dāng)其改向時(shí),報(bào)告的頻度為()。

A、每12s,每6s
B、每3s,每2s
C、每6s,每2s
D、每12s,每4s

5.單項(xiàng)選擇題航速為0~14kn的航行船,AIS船舶報(bào)告的頻度為();當(dāng)其改向時(shí),報(bào)告的頻度為()。

A、每12s,每6s
B、每3s,每2s
C、每6s,每2s
D、每12s,每4s

最新試題

參加搜索救助的船舶報(bào)告系統(tǒng),一旦船舶遇難,系統(tǒng)能迅速確定能及時(shí)提供救助支援的船舶。這是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于在規(guī)則規(guī)定水域內(nèi)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

AIS船舶報(bào)告的種類之一為船位報(bào)告,船位報(bào)告的航行狀態(tài)顯示為“3”,其含義是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報(bào)告時(shí)間或約定報(bào)告時(shí)間()未報(bào)的船舶,將被列在船舶報(bào)告站通報(bào)表中進(jìn)行一般呼叫。

題型:單項(xiàng)選擇題

在海區(qū)定線制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。

題型:單項(xiàng)選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,在VTS水域內(nèi)應(yīng)該履行報(bào)告的船舶、設(shè)施必須按《VTS用戶指南》所明確的報(bào)告程序和內(nèi)容,通過()向VTS中心進(jìn)行船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告。

題型:單項(xiàng)選擇題

駕駛員在檢查AIS中的船舶靜態(tài)信息時(shí)若發(fā)現(xiàn)有些信息需要更改,則應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

AIS所接收到的信息未必能完全反映周圍實(shí)際船舶的情況,這是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶匯聚區(qū)域,(),任何船舶均無任何特權(quán)。

題型:單項(xiàng)選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶在VTS區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時(shí),應(yīng)通過規(guī)定手段()。

題型:單項(xiàng)選擇題