單項(xiàng)選擇題水上交通事故的統(tǒng)計(jì)研究表明,江河中的碰撞事故發(fā)生率夜間()白天,下半夜()上半夜。

A、高于,低于
B、低于,高于
C、低于,低于
D、高于,高于


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2.單項(xiàng)選擇題水上交通事故的統(tǒng)計(jì)研究表明,相鄰事故的間隔時(shí)間服從(),某一時(shí)間段內(nèi)發(fā)生的事故數(shù)服從。

A、負(fù)指數(shù)分布,泊松分布
B、泊松分布,負(fù)指數(shù)分布
C、正態(tài)分布,泊松分布
D、正態(tài)分布,負(fù)指數(shù)分布

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)事故進(jìn)行宏觀統(tǒng)計(jì),主要目的是()。

A、判明事故責(zé)任
B、探求事故發(fā)生規(guī)律
C、了解事故發(fā)生的全過程
D、以上都是

最新試題

正槽式溢洪道的泄水槽與堰上水流方向大致垂直,超泄洪水的能力較小。

題型:判斷題

對(duì)于多泥沙河流及水頭較高的水庫壩下涵管,不適合采用斜拉閘門式進(jìn)水口。

題型:判斷題

在任何滲流流入排水設(shè)施處一般都要設(shè)置反濾層。

題型:判斷題

一般應(yīng)將管座直接坐落在土基上,有利于變形及穩(wěn)定。

題型:判斷題

當(dāng)沿閘室基底面抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計(jì)算值小于允許值時(shí),可利用鋼筋混凝土鋪蓋作為阻滑板,但閘室自身的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于0.8。

題型:判斷題

實(shí)用堰的斷面型式很多,在溢洪道設(shè)計(jì)規(guī)范中建議優(yōu)先采用駝峰型堰。

題型:判斷題

鋼筋混凝土面板堆石壩主要是由堆石體和鋼筋混凝土面板防滲體等組成。

題型:判斷題

三向偏光彈性試驗(yàn)結(jié)果表明:僅在牛腿前的約2倍牛腿寬、1.5~2.5倍牛腿高范圍內(nèi)的主拉應(yīng)力大于混凝土的容許應(yīng)力,需要配置受力鋼筋。

題型:判斷題

平原區(qū)水閘閘下消能防沖的洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與該水閘洪水標(biāo)準(zhǔn)一致。

題型:判斷題

當(dāng)水閘閘下尾水深度較大,且變化較小,河床及岸坡抗沖能力較強(qiáng)時(shí),可采用底流式消能。

題型:判斷題