單項(xiàng)選擇題對(duì)事故進(jìn)行宏觀統(tǒng)計(jì)，主要目的是（）。
A、判明事故責(zé)任
B、探求事故發(fā)生規(guī)律
C、了解事故發(fā)生的全過程
D、以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題在個(gè)別事故的微觀調(diào)查中，一般比較（）。
A、注重事故細(xì)節(jié)
B、要求每一事故數(shù)據(jù)正確
C、注重事故樣本的質(zhì)量
D、以上都要
2.單項(xiàng)選擇題事故宏觀統(tǒng)計(jì)中，一般（）。
A、注重事故細(xì)節(jié)
B、要求每一事故數(shù)據(jù)正確
C、注重事故樣本的質(zhì)量
D、以上都要
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)交通部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》（2002年），下列（）原因引起的火災(zāi)、爆炸屬于火災(zāi)、爆炸事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。Ⅰ、船員房間失火；Ⅱ、雷電；Ⅲ、船上油氣；Ⅳ、船員電焊；Ⅴ、廠修中船上失火。
A、Ⅰ～Ⅳ
B、Ⅰ，Ⅲ～Ⅳ
C、Ⅲ～Ⅴ
D、Ⅰ～Ⅴ
4.單項(xiàng)選擇題（）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可用以評(píng)價(jià)一個(gè)水域的重要程度。
A、船舶交通量
B、船舶交通密度
C、船舶交通速度
D、船舶擁擠程度
5.單項(xiàng)選擇題以下說法錯(cuò)誤的是，一個(gè)水域的（）。
A、船舶越多，航行越不安全
B、航行速度越快，航行越不安全
C、航行秩序越亂，航行越不安全
D、速度分布越分散，航行越安全
最新試題
鋼筋混凝土面板在壩體完成初始變形后鋪筑最為理想。
題型：判斷題
正槽式溢洪道的泄水槽與堰上水流方向大致垂直，超泄洪水的能力較小。
題型：判斷題
一般應(yīng)將管座直接坐落在土基上，有利于變形及穩(wěn)定。
題型：判斷題
隧洞中的彈性抗力對(duì)襯砌是有利的。
題型：判斷題
土石壩砂卵石地基處理的主要目的是為了解決地基變形問題。
題型：判斷題
心墻底部厚度不宜小于作用水頭的1/5。
題型：判斷題
對(duì)于多泥沙河流及水頭較高的水庫壩下涵管，不適合采用斜拉閘門式進(jìn)水口。
題型：判斷題
實(shí)用堰的斷面型式很多，在溢洪道設(shè)計(jì)規(guī)范中建議優(yōu)先采用駝峰型堰。
題型：判斷題
溢洪道的泄槽需要變坡時(shí)，宜采用先緩后陡的坡度。
題型：判斷題
當(dāng)非粘性土料的不均勻系數(shù)η大于20時(shí)，可能產(chǎn)生流土。
題型：判斷題