單項選擇題就以下所列各項，哪些屬于正規(guī)了望？（）Ⅰ、看到了來船；Ⅱ、看到來船時用雷達(dá)觀測了來船的方位和距離；Ⅲ、看到來船后每隔一定時間用雷達(dá)觀測來船的方位和距離；Ⅳ、有疑問時用VHF與對方進(jìn)行了溝通；Ⅴ、看到來船后將注意力集中于“來船是否致有構(gòu)成碰撞危險”這一事件；Ⅵ、看到來船后利用望遠(yuǎn)鏡、雷達(dá)等注視來船的動態(tài)。
A、Ⅰ～Ⅵ
B、Ⅱ～Ⅵ
C、Ⅲ～Ⅵ
D、Ⅱ～Ⅳ，Ⅵ
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1.單項選擇題暗適應(yīng)的時間長度與人在明處的亮度有關(guān)，明處的光線越（），則暗適應(yīng)的時間越（）。
A、亮，短
B、亮，長
C、暗，長
D、不能確定
2.單項選擇題暗適應(yīng)的時間長度與人在明處逗留的時間長度有關(guān)，人在明處逗留的時間越（），則暗適應(yīng)的時間越（）。
A、長，短
B、短，長
C、不能確定
D、長，長
3.單項選擇題根據(jù)視力的環(huán)境適應(yīng)特性，由明處進(jìn)入暗處的視力適應(yīng)過程稱為暗適應(yīng)，此過程大約需分鐘開始恢復(fù)，（）分鐘后基本適應(yīng)。完全恢復(fù)40分鐘。
A、5～7，15
B、3～5，15
C、3～5，20
D、5，10～15
4.單項選擇題當(dāng)物標(biāo)（如來船的桅燈）在垂直方向移動而接近本船時，其與本船的實際距離（）駕駛員的視覺（估計）距離。
A、大于
B、等于
C、小于
D、有時大于，有時小于
5.單項選擇題根據(jù)視覺的環(huán)境特點，駕駛員在夜間的視覺信息獲取程度與駕駛員周圍的環(huán)境亮度成（），而與物體（目標(biāo)）周圍的環(huán)境亮度成（）。
A、反比，正比
B、正比，反比
C、正比，正比
D、反比，反比
最新試題
鋼筋混凝土面板在壩體完成初始變形后鋪筑最為理想。
題型：判斷題
三向偏光彈性試驗結(jié)果表明：僅在牛腿前的約2倍牛腿寬、1.5～2.5倍牛腿高范圍內(nèi)的主拉應(yīng)力大于混凝土的容許應(yīng)力，需要配置受力鋼筋。
題型：判斷題
當(dāng)沿閘室基底面抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計算值小于允許值時，可利用鋼筋混凝土鋪蓋作為阻滑板，但閘室自身的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于0.8。
題型：判斷題
進(jìn)水閘的下游水位一般由供水區(qū)域高程控制要求和渠道通過設(shè)計流量時的水位流量關(guān)系曲線求得。
題型：判斷題
一般土石壩沿壩體軸線方向可采用不同的壩坡。
題型：判斷題
土石壩砂卵石地基處理的主要目的是為了解決地基變形問題。
題型：判斷題
隧洞襯砌的分縫是為了施工方便。
題型：判斷題
一般應(yīng)將管座直接坐落在土基上，有利于變形及穩(wěn)定。
題型：判斷題
無壓隧洞的排水，可在洞內(nèi)水面高程以上設(shè)置排水孔來實現(xiàn)。
題型：判斷題
心墻底部厚度不宜小于作用水頭的1/5。
題型：判斷題