貧混凝土基層、各種混凝土面層、加鋪層、橋面和搭板的縱、橫向縮縫均采用（）施工。

試件組數(shù)大于（）組時，平均彎拉強度的合格判斷式為：（）。

簡述高速公路基層檢測項目和質量標準？

路面與橋涵相接的兩條脹縫，一條應位于（）與（）另一條應設在過渡板與（）之間。

混凝土碾壓作業(yè)應均勻、（）并按（）、（）和（）三個階段進行。

可采用拉毛養(yǎng)生機或人工軟拉槽制作（）。高速公路、一級公路宜采用（）進行硬刻槽，其刻槽寬度不宜小于（），所配備的硬刻槽能力應與滑模攤鋪進度相匹配。

試驗段分為試拌及試鋪兩個階段，通過試驗應達到什么目的？

亞甲藍值按公式計算，精確至（）。MB=10V/G。

施工總結報告應包括工程概況、（）、基層、原材料、施工組織、（）、施工工藝、進度、工程質量評價、（）等。

普通混凝土路面的配合比設計滿足哪三項技術要求？