當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí)，需求收入彈性一般不高。

下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來(lái)解決交通擁擠問(wèn)題的是（）

能耗大成本高，相對(duì)運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）

簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。

簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。

簡(jiǎn)述投資結(jié)構(gòu)的形式。

簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。

要使市場(chǎng)在國(guó)家的宏觀調(diào)控下對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遵循價(jià)值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）

一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。

運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。