運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。

不能作為運輸成本的是（）

研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是（）

下列選項中，價格彈性較小的是（）

能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運輸方式是（）

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。

簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。

一般而言，運輸供給具有在空間上的可分性。