單項選擇題外部性通常是一種經(jīng)濟活動的（），帶有偶然性和附隨性，而不是一種經(jīng)濟活動的主導的和有意識造成的影響。
A.正作用
B.副作用
C.促進作用
D.反作用
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1.單項選擇題運輸成本計算的復雜性產(chǎn)生的主要原因有（）、運輸費用的不可歸依性和運輸成本計算上的復雜性等。
A.運輸業(yè)的范圍經(jīng)濟現(xiàn)象
B.運輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟現(xiàn)象
C.運輸需求的不確定性
D.運輸成本的不可分性
2.單項選擇題生產(chǎn)要素的（）是世界經(jīng)濟一體化的基本動力。
A.國際移動
B.國內(nèi)移動
C.地區(qū)移動
D.地區(qū)交流
3.單項選擇題西方運輸經(jīng)濟學家曾形象地把某種權力比喻為“使荒野變?yōu)槌鞘谢蚴钩鞘凶優(yōu)榛囊暗臋嗔Α?，該權力是指（?/a>
A.管理的權力
B.制定運價的權力
C.制定法律的權力
D.制定政策的權力
4.單項選擇題
當需求彈性Ed＝0，完全無彈性，說明影響因素的變動對需求量（）
A.影響大
B.影響中等
C.影響小
D.無影響
5.單項選擇題對于運輸行業(yè)來說，（）會給運輸服務的使用者帶來不利的影響，主要表現(xiàn)有高運價、高危險服務、損人利己的定價行為。
A.市場機制
B.政府管制
C.政府補貼
D.市場失靈
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