A、動(dòng)物影響
B、電力系統(tǒng)影響
C、自然因素
D、二次設(shè)備影響
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A、運(yùn)行日志
B、工作票
C、操作票
D、檢修日志
A、運(yùn)行
B、小修
C、大修
D、計(jì)劃停運(yùn)
A、無(wú)載變壓器調(diào)分接頭
B、故障拉停
C、故障跳閘
D、未列入計(jì)劃的設(shè)施消缺或檢修
A、第四類非計(jì)劃停運(yùn)
B、停用
C、小修
D、強(qiáng)迫停運(yùn)
A、所屬主設(shè)備的額定電壓
B、設(shè)備本身額定電壓
C、設(shè)備運(yùn)行電壓
D、變電站電壓
最新試題
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能,該變電回路的功能雖部分喪失,仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括()
安裝位置編碼由變電站自行編制,安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時(shí),退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作,并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn),計(jì)為第四類非計(jì)劃停運(yùn)。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分,以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界,接線樁頭以內(nèi)部分,屬于變壓器范圍。
多端輸電回路線路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí),無(wú)論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運(yùn)。
GIS的統(tǒng)計(jì)單位為套,即一個(gè)變電站內(nèi)一個(gè)電壓等級(jí)并一次建成的全封閉組合電器,稱為一套全封閉組合電器。
統(tǒng)計(jì)推斷就是利用樣本提供的信息對(duì)總體的某些統(tǒng)計(jì)特征進(jìn)行(),從而達(dá)到認(rèn)識(shí)總體的目的。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
電纜線路編碼需自行編制,必須遵循的原則是:同一條線路只能有一個(gè)編碼。