A、運行日志
B、工作票
C、操作票
D、檢修日志
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你可能感興趣的試題
A、運行
B、小修
C、大修
D、計劃停運
A、無載變壓器調(diào)分接頭
B、故障拉停
C、故障跳閘
D、未列入計劃的設(shè)施消缺或檢修
A、第四類非計劃停運
B、停用
C、小修
D、強迫停運
A、所屬主設(shè)備的額定電壓
B、設(shè)備本身額定電壓
C、設(shè)備運行電壓
D、變電站電壓
A、設(shè)備額定電壓
B、設(shè)備原運行電壓
C、兩級電壓分別
D、實際運行電壓
最新試題
變壓器所有引出套管(包括各側(cè)電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管)接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(包括線夾),屬于變壓器范圍。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運,輸電回路記受累停運備用。
充電運行的輸電線路,線路記作運行,該輸電回路記作調(diào)度停備。
安裝位置編碼由變電站自行編制,安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時,退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度臨時批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作,并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時間內(nèi)完成的停運,計為第四類非計劃停運。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運時,其折算系數(shù)=實際停運側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
參數(shù)估計即是對收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計,分為()
安全性又稱靜態(tài)可靠性,即在靜態(tài)條件下,電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
GIS的統(tǒng)計單位為套,即一個變電站內(nèi)一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器,稱為一套全封閉組合電器。
對負(fù)荷中心等區(qū)域,應(yīng)立足保證供電的可靠性,建立具有支撐作用的電源點。