A、三線圖本
B、電網(wǎng)一次接線圖
C、架空線路單線圖
D、設(shè)備臺帳
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A、數(shù)據(jù)上報
B、數(shù)據(jù)審核
C、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理
D、數(shù)據(jù)統(tǒng)計
A、統(tǒng)計間隔年數(shù)
B、統(tǒng)計臺年數(shù)
C、統(tǒng)計套年數(shù)
D、統(tǒng)計母線條年數(shù)
A、96%
B、97%
C、98%
D、99%
A、可用系數(shù)
B、統(tǒng)計內(nèi)系數(shù)
C、可用小時率
D、統(tǒng)計小時數(shù)
A、按區(qū)域計算
B、按產(chǎn)權(quán)計算
C、按條計算
D、按電壓等級計算
最新試題
統(tǒng)計推斷就是利用樣本提供的信息對總體的某些統(tǒng)計特征進行(),從而達到認識總體的目的。
根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知,可靠性投資成本越高,可靠性水平越高,因此要加大對電網(wǎng)的投資力度。
斷路器檢修線路旁代,但因為原線路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài),此時回路也屬于停運狀態(tài)。
對于多邊形接線方式,沒有物理意義上的母線設(shè)備存在,因此不存在母線回路。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運,架空線路應(yīng)記作受累停運備用。
對負荷中心等區(qū)域,應(yīng)立足保證供電的可靠性,建立具有支撐作用的電源點。
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等,不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼,共8位,第二位為隔離開關(guān)碼,其他設(shè)備填0。
多端輸電回路線路任一點故障引起停運時,無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器,回路均為完全停運。
處于備用狀態(tài)的設(shè)施,經(jīng)調(diào)度臨時批準(zhǔn)進行檢修工作,并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時間內(nèi)完成的停運,計為第四類非計劃停運。