訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。

飛行中違反除/防冰使用程序，造成航空器受損屬于（）。

離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。

航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員，屬于（）。

在無(wú)線電通話中發(fā)生爭(zhēng)吵，影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>

押解犯人旅客的運(yùn)輸，可以安排在靠窗的位置。

“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上，航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。

偽造任務(wù)書、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于（）。

旅客本人護(hù)照有效期超過(guò)半年，無(wú)污損，經(jīng)查TIM，旅客可以申請(qǐng)落地簽，具備回程機(jī)票和現(xiàn)金，仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

以下物品既不能隨身手提攜帶，也不能托運(yùn)的是（）。