未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序，屬于（）。

在客艙氣壓高度大于10000英尺直至（包括）14000英尺的飛行中，必須有充足的氧氣供應(yīng)：（）。

航班飛行中駕駛艙少于兩名機(jī)組成員，屬于（）。

未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照（特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證）屬于（）。

訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。

16周歲以下未成年購票乘機(jī)時(shí)只可以使用學(xué)生證、戶口簿。

認(rèn)錯(cuò)跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，并建立航道或五邊向臺飛行屬于（）。

故障樹分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

人為原因，觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于（）。

飛行中違反除/防冰使用程序，造成航空器受損屬于（）。