A、左邊
B、右邊
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D、下方
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A、并行控制
B、串行控制
C、循環(huán)控制
D、連續(xù)掃描
A、不能
B、能
C、根據(jù)程序和變量的功能確定
D、只要不引起輸出矛盾就可以
A、X
B、Y
C、V
D、S
A、提供具有特定功能的內(nèi)部繼電器
B、斷電保護繼電器
C、內(nèi)部定時器和計數(shù)器
D、內(nèi)部狀態(tài)指示繼電器和計數(shù)器
A、D0~D49
B、D50~D99
C、C100~C199
D、D200~D511
最新試題
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。