A、機(jī)電一體化
B、工業(yè)企業(yè)
C、生產(chǎn)控制過程
D、傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備
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A、1958
B、1969
C、1974
D、1980
A、使用壽命
B、工作環(huán)境
C、體積大小
D、接線方式
A、單片機(jī)
B、微處理器
C、工業(yè)現(xiàn)場用計(jì)算機(jī)
D、微型計(jì)算機(jī)
A、單電壓功率驅(qū)動
B、雙電壓功率驅(qū)動
C、斬波恒流功率驅(qū)動
D、高低壓功率驅(qū)動
E、三電壓功率驅(qū)動
A、脈沖發(fā)生控制單元
B、脈沖移相單元
C、功率驅(qū)動單元
D、保護(hù)單元
E、觸發(fā)單元
最新試題
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時(shí)斷路器動作,它的()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于()維護(hù)不良所致。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。