汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)上、下缸溫度變化為（）。

DEH中的數(shù)字控制器接受汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)的功率、調(diào)節(jié)級(jí)壓力三個(gè)反饋信號(hào)，輸出（）。

正常運(yùn)行中汽包的水位一般應(yīng)在0±50mm，當(dāng)水位偏低時(shí)，最易發(fā)生的事故是（）。

對(duì)于脹差表和熱膨脹表，誤差應(yīng)不超過測(cè)量范圍的（）。

拆卸儀表時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有水銀附著在零件的表面上，應(yīng)把零件放在盛有汽油的容器內(nèi)，用（）將水銀除刷干凈。

集散控制系統(tǒng)的調(diào)試人員必須做好（）。

DCS控制系統(tǒng)是通過（）實(shí)現(xiàn)控制功能分散的。

AGC系統(tǒng)是通過（）作用于單元機(jī)組的。

鍋爐吹灰程控在吹灰過程中若出現(xiàn)疏水溫度低現(xiàn)象，則應(yīng)（）。

下面哪些操作對(duì)爐膛壓力的調(diào)節(jié)不起直接作用（）。