土方路基檢查項(xiàng)目中可只按上路床的壓實(shí)度檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。

質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。

對(duì)瀝青路面而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。

核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時(shí)采用透射法。

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

灌砂法測定密度中時(shí)，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

用酒精燃燒法測含水量時(shí)，一般應(yīng)燒兩次。

半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長的水泥。