A．反應(yīng)溫度
B．炔烴、雙烯烴的含量
C．空速
D．一氧化碳、二氧化碳和硫等雜質(zhì)含量
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A．氫氣的純度太高
B．粗氫中含一氧化碳可抑制催化劑的活性
C．氫氣中甲烷含量低
D．氫氣量不夠
A．降低催化劑的選擇性
B．降低催化劑的活性
C．使反應(yīng)器出口盡快合格
D．反應(yīng)器本來用的就是粗氫
A．反應(yīng)器出口的剩余氫
B．反應(yīng)器進(jìn)出口乙烯濃度差
C．反應(yīng)器進(jìn)出口乙炔濃度差
D．反應(yīng)器出口乙烯濃度
A．急冷系統(tǒng)
B．裂解氣壓縮機(jī)段間吸入罐
C．污油罐
D．脫戊烷塔
A．反應(yīng)器運(yùn)行初期綠油生成量大
B．反應(yīng)器運(yùn)行末期綠油生成量大
C．氫炔比小綠油生成量小
D．床層溫度低，綠油生成量大
最新試題
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫停車后，室外操作人員處理不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開車時(shí)要先對(duì)反應(yīng)器氣相充壓，其作用是（）。
碳三加氫（液相加氫）反應(yīng)器開車過程中，開始配氫的條件有（）。
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng)，也會(huì)造成（）。
碳三氣相加氫過程中，下列說法正確的是（）。
緊急停車后，對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場(chǎng)處理正確的有（）。
碳三加氫反應(yīng)器在配氫前，應(yīng)注意的項(xiàng)目有（）。
碳三加氫過程中溫度升高時(shí)，下列說法正確的是（）。
緊急停車后，對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理正確的有（）。
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。