探傷中如遇焊補(bǔ)層下異?；夭刹扇。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行校對。

探傷工藝規(guī)程編制應(yīng)對受檢工件的（）做好記錄。

鋼軌魚鱗地段探測中應(yīng)注意（）。

在超聲波探傷中當(dāng)工件聲衰減很小、試件的厚度較大時，如果重復(fù)頻率過高，儀器可能會產(chǎn)生（）

當(dāng)脫碳層或顯微組織初檢結(jié)果不合格時，應(yīng)在（）兩支鋼軌上取樣復(fù)驗，如兩個復(fù)驗樣的復(fù)驗結(jié)果都符合要求，則該批其余的鋼軌可以驗收。

60kg/m與75kg/m軌頭寬度極限偏差為（）

探頭移動過程中同時作（）轉(zhuǎn)動，稱為擺動掃查。

探傷工技師對設(shè)備調(diào)整中的（）的相關(guān)知識應(yīng)了解。

剝離層下核傷可采用軌顎法進(jìn)行校對，用軌顎校對法校對時，需在鋼軌表面校對的靈敏度的基礎(chǔ)上增加（）。

探傷工藝流程中探傷技術(shù)規(guī)范主要指的是（）