探傷中遇鋼軌焊補(bǔ)時(shí)，執(zhí)機(jī)人員必須“站?？床ā痹诒３炙砍渥愕那闆r下，探傷靈敏度應(yīng)提高（）。

使用雙探頭掃查時(shí)，如盲目改變掃查方向，將會導(dǎo)致（）。

耦合劑應(yīng)選擇容易附著在試件的表面上，有足夠的浸潤性以排除（）之間由于表面粗糙造成的空氣間隙。

鋼軌魚鱗地段探測中應(yīng)注意（）。

探傷工藝流程中探傷技術(shù)規(guī)范主要指的是（）

探傷工藝規(guī)程編制的內(nèi)容有很多，其中包括（）。

焊接鋼軌不加工螺栓孔，需要加螺栓孔時(shí)應(yīng)在合同中注明，鋼軌螺栓孔邊緣應(yīng)予倒棱，尺寸為（），角度為45度。

垂直法局部掃查即探頭在整個面上按規(guī)定，并事先劃出的線上移動，相鄰掃查線的間距往往（）探頭直徑。

核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。

探傷中采用軌頭側(cè)面校對法，它主要適用于（）的校對。